Bez naknade ako ne uspijemoStari letovi se računaju. Provjerite i let star nekoliko godinaSjedište u SAD-u, zahtjevi diljem svijeta

Zrakoplovne kompanije vam duguju više od isprike.

Kad s letom nešto pođe po zlu, povrat novca ili preusmjeravanje, skrb dok čekate i fiksna naknada mogu biti zasebna prava. Koja od njih vrijede ovisi o planu puta i mjerodavnom propisu. Ovo je karta jednostavnim riječima, prije bilo kakvog spomena naše usluge.

Tri prava, redom

1. Povrat novca ili prebukiranje kada to propisi zahtijevaju

Kada zrakoplovna kompanija otkaže let, glavni sustavi prava putnika i uvjeti prijevoza zrakoplovnih kompanija općenito zahtijevaju povrat novca za neiskorištenu kartu ili alternativni prijevoz. U SAD-u pravila DOT-a zahtijevaju automatski povrat kada je let otkazan ili značajno promijenjen, a vi odbijete ponuđenu alternativu. Točni rokovi, oblik i opseg razlikuju se ovisno o jurisdikciji i planu puta.

2. Skrb dok čekate

Propisi EU-a i Ujedinjenog Kraljevstva mogu zahtijevati obroke, mogućnost komunikacije i hotel tijekom čekanja koje ispunjava uvjete, čak i kada su ga prouzročile izvanredne okolnosti. Turski, izraelski i kanadski propisi također predviđaju skrb u obuhvaćenim situacijama, ali njihovi se uvjeti razlikuju. Sačuvajte račune kad god vam je zrakoplovna kompanija trebala pomoći, a nije.

3. Novčana naknada uz to

Neki sustavi dodaju fiksnu naknadu za sam poremećaj kada su ispunjeni njihovi uvjeti u pogledu rute, vremena i uzroka te se ne primjenjuje nijedno izuzeće. Objavljeni iznosi obično su po putniku koji ispunjava uvjete i odvojeni su od prava na skrb i povrat novca.

Objavljeni iznosi svakog propisa nalaze se na jednoj stranici: iznosi naknade.

O čemu zrakoplovne kompanije šute

Vaučeri su neobavezni

Ponuda milja ili putnog vaučera ne ukida pravo na gotovinu. Možete je odbiti, uzeti gotovinu koju propisuju pravila, ili uzeti vaučer samo ako je stvarno bolji od gotovine.

Povrat novca može pokriti više od jedne dionice

Kada su povezani letovi na jednoj rezervaciji, a putovanje više ne služi svojoj svrsi, neki propisi pokrivaju i neiskorištene daljnje ili povratne dionice te naknade za usluge koje nikada nisu pružene. Točan opseg ovisi o propisu i karti.

Naknada je po putniku, ne po rezervaciji

Svaki putnik koji ispunjava uvjete može imati zaseban zahtjev. Pravila za dojenčad, besplatne karte i tarife za zaposlenike razlikuju se, pa takve karte treba pojedinačno pregledati.

Stari letovi se i dalje računaju

Ova prava ne prestaju kada napustite zračnu luku. Ovisno o propisima i državi, zahtjevi ostaju valjani godinama; rokovi navedeni ispod su oni koji su bitni.

Rokovi

EU EZ 261Određuje nacionalno zakonodavstvo svake države članice, obično 2 do 6 godina od leta
UK 261Do 6 godina u Engleskoj i Walesu, 5 u Škotskoj
Izraelski zakon o zrakoplovnim uslugama4 godine od leta
Canada APPRPisani zahtjev mora stići zrakoplovnoj kompaniji unutar 1 godine
Montrealska konvencijaStrogo 2 godine; za oštećenje prtljage potrebna je pisana obavijest unutar 7 dana, za zakašnjelu prtljagu unutar 21 dan od povratka
US DOTNema fiksnog saveznog roka za zahtjev; primjenjuju se rokovi iz ugovora sa zrakoplovnom kompanijom i praktična ograničenja dokaza, pa je ranije jače

Rokovi su razlog zašto stara ukrcajna propusnica vrijedi dvominutnu provjeru sada, a ne sljedeće godine.

Iskoristite svoja prava.

Provjera je besplatna, a odgovor navodi propis iz kojeg proizlazi vaš novac.

Provjerite pravo
Pišite nam na WhatsAppu