Le compagnie aeree ti devono più di delle scuse.
Quando un volo va storto, il rimborso o la riprenotazione, l'assistenza durante l'attesa e il risarcimento fisso possono essere diritti distinti. Quali si applicano dipende dall'itinerario e dalla normativa. Ecco la mappa in parole semplici, prima ancora di parlare del nostro servizio.
I tre diritti, in ordine
1. Rimborso o riprenotazione quando le norme lo prevedono
Quando una compagnia aerea cancella un volo, i principali regimi sui diritti dei passeggeri e i contratti di trasporto delle compagnie aeree prevedono generalmente il rimborso del biglietto non utilizzato o un trasporto alternativo. Negli USA, le norme del DOT impongono il rimborso automatico quando un volo viene cancellato o modificato in modo significativo e rifiuti l'alternativa proposta. Tempi, modalità e copertura esatti variano in base alla giurisdizione e all'itinerario.
2. Assistenza durante l'attesa
Le norme dell'UE e del Regno Unito possono imporre pasti, comunicazioni e un hotel durante un'attesa che soddisfa i requisiti, anche quando il disservizio è stato causato da circostanze eccezionali. Le norme turche, israeliane e canadesi prevedono assistenza anche nelle situazioni coperte, ma a condizioni diverse. Conserva le ricevute ogni volta che la compagnia aerea avrebbe dovuto aiutarti e non l'ha fatto.
3. Risarcimento in denaro in aggiunta
Alcuni regimi aggiungono un risarcimento fisso per il disservizio in sé quando sono soddisfatti i relativi criteri di tratta, tempistica e causa e non si applica alcuna esenzione. Gli importi pubblicati sono di norma per ciascun passeggero idoneo e sono distinti dai diritti all'assistenza e al rimborso.
Gli importi pubblicati di ogni normativa sono in un'unica pagina: importi del risarcimento.
Di cosa le compagnie aeree non parlano
I buoni sono facoltativi
Un'offerta di miglia o un buono viaggio non estingue il diritto al denaro. Puoi rifiutarla, prendere i contanti previsti dalla normativa, oppure accettare il buono solo se conviene davvero più del denaro.
Un rimborso può coprire più di una tratta
Quando i voli in coincidenza fanno parte di un'unica prenotazione e il viaggio non ha più ragione d'essere, alcuni regimi coprono anche le tratte successive o di ritorno non utilizzate e i costi di servizi mai forniti. L'ambito esatto dipende dalla normativa e dal biglietto.
Il risarcimento è a passeggero, non a prenotazione
Ogni passeggero idoneo può presentare una richiesta separata. Le regole per neonati, biglietti gratuiti e tariffe del personale variano, quindi questi biglietti richiedono una valutazione individuale.
I voli vecchi contano ancora
Questi diritti non scadono quando lasci l'aeroporto. A seconda della normativa e del paese, le richieste restano valide per anni; le scadenze qui sotto sono quelle che contano.
Le scadenze
Le scadenze sono il motivo per cui una vecchia carta d'imbarco vale una verifica di due minuti adesso piuttosto che l'anno prossimo.
Metti al lavoro i tuoi diritti.
La verifica è gratuita, e la risposta indica la normativa da cui provengono i tuoi soldi.
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