Kui me ei võida, ei maksa te midagiKa vanad lennud loevad. Kontrollige kas või aastatetaguse lennuAsub USA-s, nõuded kogu maailmas

Lennufirmad võlgnevad teile rohkem kui vabandust.

Kui lennuga läheb midagi valesti, võivad tagasimakse või ümberbroneerimine, ooteajal pakutav hoolitsus ja kindlasummaline hüvitis olla eraldi õigused. Millised neist kehtivad, sõltub reisiteekonnast ja kohaldatavast reeglist. Siin on ülevaade lihtsas keeles, enne kui räägime meie teenusest.

Kolm õigust, järjekorras

1. Tagasimakse või ümberbroneerimine, kui reeglid seda nõuavad

Kui lennufirma lennu tühistab, nõuavad peamised lennureisijate õiguste korrad ja lennufirmade lepingutingimused üldjuhul kasutamata pileti eest tagasimakset või alternatiivset transporti. USA-s nõuavad DOT-i reeglid automaatset tagasimakset, kui lend tühistatakse või seda muudetakse oluliselt ja te keeldute pakutud alternatiivist. Täpne ajastus, vorm ja kohaldamisala erinevad jurisdiktsiooni ja reisiteekonna järgi.

2. Hoolitsus, kuni te ootate

EL-i ja Ühendkuningriigi reeglid võivad nõuda tingimustele vastava ooteaja jooksul eineid, sidevõimalust ja hotelli isegi siis, kui häire põhjustasid erakorralised asjaolud. Türgi, Iisraeli ja Kanada reeglid näevad samuti hõlmatud olukordades ette hoolitsuse, kuid nende tingimused erinevad. Hoidke kviitungid alles alati, kui lennufirma oleks pidanud aitama, kuid ei teinud seda.

3. Rahaline hüvitis lisaks

Mõni skeem näeb häire enda eest ette kindlasummalise hüvitise, kui marsruudi, ajastuse ja põhjuse tingimused on täidetud ning ükski erand ei kohaldu. Avaldatud summad kehtivad tavaliselt iga nõuetele vastava reisija kohta eraldi ning on hoolitsus- ja tagasimakseõigustest eraldiseisvad.

Iga skeemi avaldatud summad on ühel lehel: hüvitiste suurused.

Millest lennufirmad vaikivad

Vautšerid on valikulised

Miilide või reisivautšeri pakkumine ei kustuta rahalist õigust. Võite sellest keelduda, võtta eeskirjadega määratud sularaha, või võtta vautšeri ainult siis, kui see tõesti ületab sularaha väärtuse.

Tagasimakse võib hõlmata rohkem kui üht lennulõiku

Kui jätkulennud on ühel broneeringul ja reis ei täida enam oma eesmärki, hõlmavad mõned skeemid ka kasutamata edasisi või tagasisuunalisi lennulõike ning tasusid teenuste eest, mida kunagi ei osutatud. Täpne ulatus sõltub reeglist ja piletist.

Hüvitis on reisija, mitte broneeringu kohta

Igal nõuetele vastaval reisijal võib olla eraldi nõue. Imikute, tasuta piletite ja töötajate piletihindade reeglid erinevad, seega tuleb neid pileteid eraldi hinnata.

Vanad lennud lähevad ikka arvesse

Need õigused ei aegu, kui lahkute lennujaamast. Sõltuvalt eeskirjadest ja riigist püsivad nõuded kehtivana aastaid; allolevad tähtajad on need, mis loevad.

Tähtajad

EL EÜ 261Määratud iga liikmesriigi siseriikliku õigusega, tavaliselt 2 kuni 6 aastat lennust
UK 261Kuni 6 aastat Inglismaal ja Walesis, 5 Šotimaal
Iisraeli lennundusteenuste seadus4 aastat lennust
Kanada APPRKirjalik taotlus peab jõudma lennufirmani 1 aasta jooksul
Montreali konventsioonRangelt 2 aastat; pagasikahjustuse puhul on vaja kirjalikku teadet 7 päeva jooksul, hilinenud pagasi puhul 21 päeva jooksul tagastamisest
USA DOTFikseeritud föderaalset nõudetähtaega ei ole; kehtivad lennufirma lepingu tähtajad ja praktilised tõendite piirangud, seega on varem tugevam

Tähtajad on põhjus, miks vana pardakaart tasub kontrollida kaheminutilise kontrolliga praegu, mitte järgmisel aastal.

Pange oma õigused tööle.

Kontroll on tasuta, ja vastus nimetab eeskirja, millest teie raha pärineb.

Kontrolli õigust
Kirjutage meile WhatsAppis