Rettighederne skifter ved hver eneste grænse. Vi har kortet.
Der findes ingen samlet global regel for forstyrrede flyvninger; der er et lappetæppe, og hvor din rejserute rører ved, afgør hvad den udbetaler. Dette er det kort, vi arbejder ud fra, region for region.
Hvor der findes fast kontant kompensation
Seks regelsæt offentliggør faste beløb for forstyrrelser, der opfylder betingelserne. En rejserute skal opfylde det pågældende regelsæts krav til dækning, flyselskab, tidspunkt og årsag, før regelsættet fastsætter beløbet.
USA
Ingen fast forsinkelseskompensation, men verdens stærkeste regler for afvist ombordstigning (kontant i lufthavnen, op til $2,150) og automatiske kontante refunderinger, når du vælger ikke at rejse.
EU
EF 261: skabelonen resten af verden kopierer. Afgange fra EU med et hvilket som helst flyselskab, ankomster med EU-flyselskaber, op til €600 pr. passager.
UK
UK 261 bevarede EU-strukturen efter Brexit, i pund, op til £520.
Canada
APPR: til, fra og inden for Canada, beløb afhænger af flyselskabets størrelse og forsinkelsens længde, op til CA$1,000, og op til CA$2,400 ved nægtet ombordstigning.
Israel
Luftfartsserviceloven dækker ethvert flyselskab, der flyver til eller fra Israel, op til NIS 3,670, og behandler en flyvning, der lettede 8+ timer for sent, som aflyst.
Tyrkiet
SHY-Yolcu følger EU's intervaller for afgange og tyrkiske flyselskaber, med en fast sats for indenrigsflyvninger.
De fulde intervaltabeller findes på beløbssiden.
Bundgrænsen under det hele: Montreal-konventionen
Mange internationale rejseruter, herunder de fleste rejser mellem USA og et andet land, er omfattet af Montreal-konventionen. Den udbetaler ikke et fast beløb; den fastsætter ansvarsgrænser for dokumenterede tab som følge af forsinkelse og bagage, i øjeblikket 6,303 SDR for passagerforsinkelse og 1,519 SDR for bagage. Erstatning afhænger af det dokumenterede tab samt konventionens ansvarsfritagelser og frister.
Egne regler, som vi endnu ikke vurderer
Mange lande udgiver deres egne passagerregler, og nogle af dem fastsætter penge: Saudi-Arabiens GACA-regler kompenserer lange forsinkelser og sene aflysninger, Brasilien og Indien foreskriver faste beløb ved boardingafvisning, og Indien også ved en aflysning meddelt sent. Andre, som De Forenede Arabiske Emirater, kræver måltider, hotel og omdirigering uden en pengetabel. Delayed Get Paid vurderer ikke krav efter disse nationale regler ved lanceringen og tager ikke selvstændige sager om kun refusion eller kun rejseudgifter; når din rute rører en af dem, siger vores tjek det, nævner reglen og hvad den giver, og du kan rejse kravet direkte over for flyselskabet.
Rører en rejserute ved ingen af de betalende ordninger, siger vores tjek det ligeud i stedet for at finde på et beløb. Et ærligt nej koster dig to minutter; et falsk ja ville koste dig uger.