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Embarque denegado y sobreventa
Las aerolíneas venden más asientos de los que tiene el avión, y cuando todos se presentan, a alguien lo bajan del vuelo. Si esa persona fuiste tú y no te ofreciste voluntariamente, las normas son inusualmente generosas, e inusualmente inmediatas.
Lo que puede pagar.
Topes y derechos bajo la norma indicada, por pasajero, antes de nuestra tarifa. Lo que aplica a tu itinerario se confirma durante la revisión, y todo estimado sigue siendo un estimado hasta entonces.
Lo que vas a necesitar
- Pase de abordar o confirmación de la reserva
- Cualquier cosa que la aerolínea te haya entregado en la puerta de embarque
- Tu recibo de tarifa (los montos de EE. UU. son un porcentaje de este)
¿Te falta algo? Envía tu reclamo de todas formas. Te decimos exactamente qué vale la pena conseguir.
Bueno saberlo
- Ofrecerte voluntariamente a ceder tu asiento a cambio de un vale generalmente renuncia a la compensación en efectivo. Si te presionaron, cuéntanos exactamente qué te dijeron.
- En un vuelo que sale de un aeropuerto de EE. UU., la aerolínea debe pagar la compensación por denegación de embarque el mismo día, en el aeropuerto, en cheque o en efectivo si lo pides. Eso aplica a cualquier aerolínea que salga de EE. UU., no solo a las estadounidenses.
- ¿Te bajaron de categoría en vez de bajarte del vuelo? También te devuelven un porcentaje de la tarifa. Menciónalo.
En el lanzamiento, Delayed Get Paid no acepta casos independientes que sean solo por gastos del vuelo o reembolsos. La aerolínea sigue teniendo obligaciones, y la página de próximos pasos explica cómo reclamarlas directamente.
¿Crees que este es tu caso?
La revisión es gratis y la respuesta nombra la norma de la que proviene.
Comprobar elegibilidad