La tabla de tarifas que nadie publica.
Todo servicio de reclamos cobra una parte, así que la pregunta honesta es cuánto, y qué pasa cuando un caso necesita abogados. Aquí están las cifras publicadas, incluidas las nuestras, tomadas de la lista de precios de cada empresa.
| Servicio | Tarifa estándar | Total si hace falta acción legal | Costos judiciales cubiertos | Te quedas, de un reclamo de €600 |
|---|---|---|---|---|
| Delayed Get PaidEse somos nosotros. | 30% | 50% | Sí | €420 |
| AirHelp | 35% | 50% | Sí | €390 |
| Skycop | 44% | 50% | Sí | €336 |
Tarifas de la competencia tomadas de sus propias listas de precios publicadas el 29 de agosto de 2026. Sus precios pueden cambiar; cuando lo hacen, esta tabla se actualiza.
Por qué importa la diferencia
La tarifa estándar decide la mayoría de los reclamos
La mayoría de las recuperaciones nunca llegan a un tribunal, así que el porcentaje estándar es lo que más probablemente pagarás. La nuestra es del 30%; cada punto por encima de eso es dinero que sale de tu compensación.
La cifra de acción legal es la que hay que leer dos veces
Las aerolíneas tercas pagan cuando un despacho de abogados presenta el caso. Los servicios se diferencian más en cuánto te cuesta eso, y en si perder en tribunal puede recaer sobre ti. Con nosotros, no puede: si no se recupera nada, no debes nada, con o sin tribunal.
Hacerlo tú mismo siempre es gratis
Ningún servicio, ni siquiera el nuestro, es obligatorio. Las aerolíneas aceptan reclamos directos, y nuestras guías de derechos te dicen exactamente qué te deben. La tarifa paga la pelea, no el derecho.
Quédate con más de tu reclamo.
Haz la revisión gratis; la tarifa solo existe si ganamos.
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