בלי פיצוי לא משלמיםטיסות ישנות נספרות. בדקו גם טיסה מלפני כמה שניםמבוסס בארה"ב, תביעות מכל העולם

מה אנחנו מכסים / החמצת טיסה מקשרת

החמצת טיסה מקשרת

עיכוב קצר בטיסה הראשונה עלול לגרום לכם להחמיץ את קטע ההמשך ולאבד חצי יום. לפי התוכניות שמכסות טיסות המשך, מה שקובע בדרך כלל הוא האיחור בהגעה הסופית, והתביעות החזקות ביותר הן לרוב אלה שבהן כל הקטעים נמצאים בהזמנה אחת.

מה זה יכול לשלם.

כללמתי זה חלמה זה יכול לשלם
EU EC 261הזמנה אחת שיוצאת מהאיחוד האירופי, הגעה סופית באיחור של 3+ שעותעד 600 יורו
UK 261הזמנה אחת שיוצאת מבריטניה, הגעה סופית באיחור של 3+ שעותעד 520 ליש"ט
APPR הקנדיטיסות מקשרות בהזמנה אחת שנוגעת בקנדה, בשליטת חברת התעופהעד 1,000 דולר קנדי
אמנת מונטריאולטיולים בין־לאומיים: הפסדים מתועדים שנגרמו כתוצאה מכך, כנגד קבלותהפסדים מתועדים, בתקרה של 6,303 SDR (כ-8,383$)

התקרות והזכאויות לפי הכלל הרשום, לכל נוסע, לפני העמלה שלנו. מה שחל על המסלול שלכם מאושר בבדיקה, וכל הערכה נשארת הערכה עד אז.

מה תצטרכו

  • אישור ההזמנה האחת שמראה את שני הקטעים
  • כרטיסי עלייה למטוס חדשים מההזמנה מחדש
  • קבלות על הלילה, הארוחות, המונית

חסר לכם משהו? הגישו בכל זאת. אנחנו נגיד לכם בדיוק מה שווה להשיג.

כדאי לדעת

  • במסלול פנים שכולו בארה"ב אין תוכנית פדרלית לפיצוי כספי קבוע על החמצת טיסת המשך. הזמנה מחדש וסיוע בארוחות או במלון תלויים בהתחייבויות חברת התעופה ובחוזה ההובלה שלה; החזר מגיע רק כאשר מתקיימים תנאי ההחזר של ה-DOT ואתם אינכם מקבלים את החלופה.
  • התביעות החזקות ביותר על טיסות המשך דורשות בדרך כלל הזמנה אחת. כרטיסים נפרדים הם מקרה שונה וקשה יותר; בדקו בקפידה את התנאים של חברת התעופה ושל מבטח הנסיעות.
  • המרחק נמדד על פני כל הנסיעה, מנקודת המוצא ליעד הסופי.
  • הפיצוי הוא לכל נוסע, לא לכל הזמנה.

בעת ההשקה, Delayed Get Paid אינה מקבלת תיקים נפרדים שעוסקים רק בהוצאות טיסה או בהחזר כספי. לחברת התעופה עדיין יש חובות, ובעמוד השלבים הבאים מוסבר כיצד לדרוש אותן ישירות.

זה נשמע כמו המקרה שלכם?

הבדיקה חינמית והתשובה מציינת את הכלל שממנו היא מגיעה.

בדקו זכאות
כתבו לנו ב-WhatsApp