Csak sikerdíj: ha nem nyerünk, nem fizetA régi járatok is számítanak. Ellenőrizzen akár egy évekkel ezelőttit isAmerikai székhely, világszerte érvényesített igények

Az összegek, szabályonként.

A rögzített kártérítés közzétett sávokban jár, és a légitársaságok centre pontosan ismerik őket. Íme minden szabályozás, amely alapján igényt érvényesítünk, a valódi számokkal, hogy Ön is ismerje őket.

Minden összeg utasonként értendő. Az átváltott összegek közelítőek, és az árfolyamokkal együtt mozognak; az igények az adott szabályozás saját pénznemében fizetnek.

Egyesült Államok: DOT beszállás-megtagadási szabályok

Az Egyesült Államokban nincs egységes késési kártérítés, de a túlfoglalt járatról való letétel készpénzben, még aznap kifizeti a viteldíj egy részét, és a visszatérítés automatikus, ha Ön úgy dönt, hogy nem utazik.

A helyzetKártérítés
Átfoglalva 1-2 órás késéssel érkezik (nemzetközin 1-4 óra)Az egyirányú viteldíj 200%-a, legfeljebb 1,075 dollár
2 óránál (nemzetközin 4 óránál) többet késik, vagy soha nem foglalták átAz egyirányú viteldíj 400%-a, legfeljebb 2,150 dollár
Hibásan kezelt poggyász amerikai belföldi járatokonigazolt károk legfeljebb 4,700 dollárig

Európai Unió: EK 261

Bármely légitársasággal induló járatok az EU-ból, és uniós légitársasággal érkező járatok az EU-ba: 3+ órás késések, rövid határidejű törlések és beszállás megtagadása.

Repülési távolságKártérítés
1,500 km-ig€250 ($275)
1,500-3,500 km, és minden, az EU-n belüli járat€400 ($440)
3,500 km felett€600 ($660)

Egyesült Királyság: UK 261

Ugyanaz a felépítés, mint az uniós szabályozásnál, a Brexit után is megtartva, font sterlingben megadott összegekkel: bármely légitársasággal induló brit járatok, brit vagy uniós légitársasággal érkező brit járatok.

Repülési távolságKártérítés
1,500 km-ig£220 ($282)
1,500-3,500 km£350 ($448)
3,500 km felett£520 ($666)

Kanada: az APPR

Kanadába, Kanadából vagy Kanadán belül közlekedő járatok, amikor a fennakadás a légitársaság hatáskörébe tartozott. A nagy légitársaságok többet fizetnek, mint a kicsik, és az összeg a késés mértékével együtt nő.

Késések és törlések, nagy légitársaságok

Mennyivel érkezett későbbKártérítés
3-6 óra késésCA$400 ($292)
6-9 óra késésCA$700 ($511)
9 óra vagy több késésCA$1,000 ($730)

Beszállás megtagadása

Mennyivel érkezett későbbKártérítés
6 óránál kevesebb késéssel érkezettCA$900 ($657)
6-9 óra késésCA$1,800 ($1,314)
9 óra vagy több késésCA$2,400 ($1,752)

A kisebb légitársaságok CA$125 / CA$250 / CA$500 összeget fizetnek ugyanezekért a késési sávokért.

Izrael: Légiközlekedési Szolgáltatásokról szóló törvény

Bármely légitársaság, Izraelbe vagy Izraelből induló járatok: törlések, 8 vagy több órát késve felszálló járatok (a törvény töröltként kezeli őket), és beszállás megtagadása. Az összegek minden januárban újraindexelődnek.

Repülési távolságKártérítés
2,000 km-igNIS 1,530 ($459)
2,000-4,500 kmNIS 2,450 ($735)
4,500 km felettNIS 3,670 ($1,101)

Törökország: SHY-Yolcu

Törökországból induló és oda érkező török légitársasági járatok, az uniós sávokat tükrözve, plusz egy fix díj a belföldi járatokra.

Repülési távolságKártérítés
Törökországon belüli belföldi járatok€100 ($110)
1,500 km-ig€250 ($275)
1,500-3,500 km€400 ($440)
3,500 km felett€600 ($660)

Montreali Egyezmény

A legtöbb nemzetközi útvonal, köztük minden amerikai nemzetközi utazás mögött ez az egyezmény áll. Nem fix összegeket fizet; ehelyett felelőssé teszi a légitársaságokat az igazolt károkért, valódi felső határokig.

A helyzetKártérítés
A késés okozta károk, számlák ellenébenlegfeljebb 6,303 SDR (körülbelül 8,383 dollár)
Elveszett, késett vagy sérült poggyászlegfeljebb 1,519 SDR (körülbelül 2,020 dollár)

Melyik vonatkozik Önre?

Útvonal, dátum, és hogy mi történt: ennyi kell a kalkulátornak ahhoz, hogy megnevezze a szabályozást és az összeget.

Jogosultság ellenőrzése
Írjon nekünk WhatsAppon